Το FOB (δωρεάν στο σκάφος), το οποίο συχνά ονομάζεται "FOB SHISSIGE POINT" ή "FOB Port of Shipment", είναι ένα από τα πιο χρησιμοποιούμενα Incoterms στο διεθνές εμπόριο. Ο πωλητής είναι υπεύθυνος για όλα τα έξοδα και τους κινδύνους έως ότου τα στοιχεία τοποθετηθούν στο πλοίο στο λιμάνι της αποστολής, σύμφωνα με τις συμφωνίες FOB. Ο πελάτης είναι υπεύθυνος για τα τέλη και τους κινδύνους μόλις το φορτίο περάσει από τη σιδηροτροχιά του πλοίου.
Αλλά τι σημαίνει πραγματικά η τιμή FOB; Τόσο οι εξαγωγείς όσο και οι εισαγωγείς πρέπει να γνωρίζουν την πλήρη δομή του κόστους, ώστε να μπορούν να διατηρούν τους προϋπολογισμούς τους υπό έλεγχο και να αποφύγουν απρόβλεπτο κόστος.
Ποιο κόστος περιλαμβάνεται στο FOB;
Τα έξοδα FOB αποτελούνται κυρίως από έξοδα που συμβαίνουν στις ΗΠΑ πριν από την τοποθέτηση των αντικειμένων στο πλοίο. Τις περισσότερες φορές, ο πωλητής πληρώνει για τα ακόλουθα εννέα πράγματα:
Τέλη επεξεργασίας και τελικής λήψης- Οποιεσδήποτε δαπάνες που σχετίζονται με την προετοιμασία αγαθών για εξαγωγή, όπως η επιθεώρηση προϊόντων, η επισήμανση ή οι τελικές πινελιές.
Έξοδα συσκευασίας- Υλικά και Εργασία για τα προϊόντα συσκευασίας για την κάλυψη των απαιτήσεων αποστολής και ασφάλειας.
Τέλη αποθήκευσης- ενοικίαση αποθήκης, χρεώσεις χειρισμού και ασφάλεια πριν από τη φόρτωση.
Κόστος εγχώριων μεταφορών- Μετακίνηση αγαθών από το εργοστάσιο ή την αποθήκη στο λιμάνι (συμπεριλαμβανομένων των φορτηγών, των σιδηροδρομικών φορτίων ή των μεταφορών φορτηγίδων).
Τέλη τεκμηρίωσης- Κόστος για επίσημα έγγραφα εξαγωγής, όπως άδειες εξαγωγής, πιστοποιητικά επιθεώρησης και πιστοποιητικά προέλευσης.
Χρεώσεις φόρτωσης- Τέλη χειρισμού τερματικών σταθμών, γερανών ή περονοφόρων φορτίων και μεταφορές φορτηγίδων στο σκάφος.
Τραπεζικά έξοδα- Τέλη για την επεξεργασία των πληρωμών εξαγωγών, των πιστωτικών επιστολών ή των συναλλαγών συναλλάγματος.
Εκτιμώμενο κόστος απώλειας φορτίου/ζημιών- Κάλυψη για σύντομες αποστολές, θραύσεις ή άλλες απώλειες αποστολής.
Έξοδα επικοινωνίας- Τηλέφωνο, email και έξοδα ταχυμεταφορών που σχετίζονται με τον συντονισμό των αποστολών.
Ο πωλητής είναι επίσης υπεύθυνος γιαεξαγωγή τελωνειακής εκκαθάρισηςκαιΟποιαδήποτε ισχύουσα εξαγωγή καθηκόντωνπριν από την αποστολή.
Λεπτομερής κατανομή των εξαρτημάτων κόστους FOB
Περιλαμβάνει ναυτιλία από το εργοστάσιο στο λιμάνι, καθώς και αποθήκευση, ασφάλιση (τέτοια ασφάλιση πυρκαγιάς) και κάλυψη για απώλειες που συμβαίνουν ενώ τα αγαθά βρίσκονται στη χώρα.
2. Χαρτοβάθμια και διατυπώσεις για εξαγωγή
Περιλαμβάνει το κόστος για τον έλεγχο ταυτότητας, την εκκαθάριση των τελωνείων, τις εκθέσεις επιθεώρησης και τις άδειες εξαγωγής. Εάν ο αγοραστής ζητήσει από τον πωλητή να βοηθήσει να πάρει χαρτιά αποστολής όπως το φορτωτικό, ο πωλητής μπορεί να χρειαστεί να πληρώσει επιπλέον αμοιβές υπηρεσιών.
3. Κόστος φόρτωσης και χειρισμού στο λιμάνι
Περιλαμβάνει το κόστος των μετακινήσεων αντικειμένων στο πλοίο, τα τέλη χειρισμού στο λιμάνι και το κόστος ενός τροφοδοσίας, εάν χρησιμοποιείτε ένα μικρότερο πλοίο για να φτάσετε στο κύριο πλοίο. Η σιδηροτροχιά του πλοίου είναι η γραμμή που χωρίζει το κόστος και τους κινδύνους σε όρους FOB.
Πώς να υπολογίσετε την τιμή FOB
Ένας κοινός τύπος υπολογισμού τιμών FOB είναι:
Τιμή FOB={[1 - (ποσοστό έκπτωσης εξαγωγής / (1 + quent)] × RMB TAX - Περιλεγμένη τιμή} / spot συναλλαγματική ισοτιμία
Αυτός ο τύπος λαμβάνει υπόψη τις εκπτώσεις φόρου εξαγωγής, τον ΦΠΑ και τις συναλλαγματικές ισοτιμίες, εξασφαλίζοντας ακριβή περιθώρια κέρδους για τον πωλητή.
Διαχείριση κινδύνου υπό FOB
Η FOB προσφέρει την αρχή αγοραστή για τα μεγάλα φορτία και ασφάλιση, αλλά καθιστά επίσης επικίνδυνο για τον πωλητή να πληρώνει και να μεταφέρει τα αγαθά.
Συμβουλές για τον έλεγχο του κινδύνου:
- Για να αποφύγετε την απάτη, όπως "απελευθέρωση χωρίς φορτωτική" ή μη πληρωμή, χρησιμοποιήστε την προπληρωμή T/T.
- Μην χρησιμοποιείτε τον επιλεγμένο διεθνές φορτίο του αγοραστή, εκτός εάν είναι πιστοποιημένοι από την κυβέρνηση - και σας δίνουν μια επιστολή αποζημίωσης για την αρχική έκδοση B/L.
FOB εναντίον CIF και CFR - Βασικές διαφορές
ΚΟΡΔΕΛΛΑ ΩΡΟΛΟΓΙΟΥ- Ο πωλητής καλύπτει το κόστος για τη φόρτωση αγαθών επί του σκάφους. Ο αγοραστής οργανώνει και πληρώνει για την κύρια μεταφορά και ασφάλιση.
CFR (κόστος και φορτίο)- Ο πωλητής πληρώνει το Ocean Freight στο λιμάνι προορισμού, αλλά ο αγοραστής εξακολουθεί να χειρίζεται την ασφάλιση.
CIF (κόστος, ασφάλιση και φορτία)- Ο πωλητής καλύπτει τόσο το φορτίο όσο και την ελάχιστη ασφάλιση στη θύρα προορισμού.
Πότε να χρησιμοποιήσετε το FOB:
Ο αγοραστής έχει ισχυρές δυνατότητες εφοδιαστικής και θέλει τον έλεγχο των ρυθμίσεων εμπορευμάτων.
Ο αγοραστής μπορεί να εξασφαλίσει καλύτερες τιμές από τον πωλητή.
Πότε να αποφύγετε το FOB:
Ο αγοραστής έχει κακή πίστωση ή περιορισμένη εμπειρία στη διεθνή ναυτιλία - Σε αυτές τις περιπτώσεις, η CIF μπορεί να είναι ασφαλέστερη για τον πωλητή για την προστασία της ασφάλειας των πληρωμών.
Βασικό σήμα
Η τιμολόγηση FOB καλύπτει όλες τις δαπάνες στη χώρα πριν τα αντικείμενα τοποθετηθούν στο πλοίο, όπως η επεξεργασία, η συσκευασία, οι τοπικές μεταφορές, οι γραφειοκρατικές και οι χρεώσεις φόρτωσης. Οι πωλητές πρέπει να είναι προσεκτικοί σχετικά με τους κινδύνους και να βεβαιωθούν ότι λαμβάνουν τις σωστές συνθήκες πληρωμής, ακόμη και όταν οι αγοραστές έχουν μεγαλύτερο έλεγχο της ναυτιλίας.
Τόσο οι εξαγωγείς όσο και οι εισαγωγείς μπορούν να αποκτήσουν καλύτερες ευκαιρίες, να βεβαιωθείτε ότι το κόστος είναι σωστό και να αποτρέψει τις δαπανηρές παρεξηγήσεις εάν γνωρίζουν ακριβώς τι είναι το κόστος FOB και πώς διαφέρουν από άλλα Incoterms.
Συχνές ερωτήσεις
1. Τι καλύπτει η τιμή FOB;
Η τιμή FOB καλύπτει όλα τα έξοδα μέχρι το σημείο όπου τα προϊόντα φορτώνονται στο πλοίο στο λιμάνι των εξαγωγών. Αυτό περιλαμβάνει το κόστος για τη ναυτιλία εντός της χώρας, τη συσκευασία, την αποθήκευση, τη γραφειοκρατία, τη διαχείριση των λιμένων, τη φόρτωση και την τελωνειακή επεξεργασία για εξαγωγές.
2. Το ξένο φορτίο περιλαμβάνεται στο FOB;
Όχι. Ο πωλητής πληρώνει μόνο για εγχώρια έξοδα πριν από τη φόρτωση κάτω από τις ρυθμίσεις FOB. Αφού τα προϊόντα είναι επί του σκάφους, ο πελάτης κάνει ρυθμίσεις και πληρώνει για διεθνή ναυτιλία και ασφάλιση.
3. Ποιος είναι υπεύθυνος για την πληρωμή για ασφάλιση στο πλαίσιο της FOB;
Μόλις τα προϊόντα βρίσκονται στο πλοίο, ο αγοραστής είναι υπεύθυνος για την ασφάλιση. Σύμφωνα με τις ρυθμίσεις FOB, ο πωλητής δεν χρειάζεται να πάρει θαλάσσια ασφάλιση.
4. Ποιοι είναι οι κίνδυνοι για τους πωλητές που χρησιμοποιούν το FOB;
Εάν οι αγοραστές δεν πληρώνουν ή διαφωνούν αφού φορτωθούν τα αγαθά, οι πωλητές θα μπορούσαν να χάσουν χρήματα. Για να μειώσουν τον κίνδυνο, οι πωλητές θα πρέπει να λάβουν πληρωμές εκ των προτέρων ή να χρησιμοποιούν επιστολές πίστωσης. Επίσης, δεν πρέπει να βασίζονται μόνο στο φορτίο του αγοραστή χωρίς καμία προστασία.
5. Πώς καταλαβαίνετε την τιμή FOB;
Ένας κανονικός τύπος FOB λαμβάνει υπόψη την τιμή της εγχώριας πώλησης, το επιτόκιο ΦΠΑ, τη συναλλαγματική ισοτιμία και το ποσοστό έκπτωσης φόρου εξαγωγής:
FOB={[1 - (ποσοστό έκπτωσης / (1 + τιμή VAT)] × Τιμή με φόρους} / συναλλαγματική ισοτιμία
6. Ποια είναι η διαφορά μεταξύ CIF και FOB;
Όταν χρησιμοποιείτε το CIF (κόστος, ασφάλιση και φορτία), ο πωλητής πληρώνει τόσο για το φορτίο όσο και για την ασφάλιση στη θύρα προορισμού. Ο αγοραστής πληρώνει για αυτές τις χρεώσεις και είναι υπεύθυνος γι 'αυτούς όταν τα προϊόντα βρίσκονται επί του σκάφους.
7. Είναι καλύτερο για αγοραστές ή πωλητές;
Το FOB είναι καλό για τους αγοραστές που επιθυμούν να είναι υπεύθυνοι για τη ναυτιλία και ίσως να αποκτήσουν καλύτερα έξοδα αποστολής. Όταν εργάζονται με τους αγοραστές που είναι υψηλοί - κίνδυνος, οι πωλητές ενδέχεται να προτιμούν το CIF, καθώς τους δίνει μεγαλύτερο έλεγχο στη διαδικασία πληρωμής και αποστολής.
